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一、福田奧鈴4.2米冷藏車，整車型號(hào)：BJ5049XLC-A1，底盤(pán)型號(hào)：BJ1049V9JEA-BA，準(zhǔn)乘人數(shù)2、3人，云內(nèi)YN36QNE 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率85kw，115馬力，2005單排前翻駕駛室、5擋箱、7.00R16鋼絲胎、離合助力、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、ABS、空調(diào)、多媒體，有環(huán)保（無(wú)需燃油），3360軸距，奧鈴冷藏車新款多少錢(qián)，總質(zhì)量4495kg，整備質(zhì)量3200kg，額定載質(zhì)量1100kg，整車尺寸：5995×2200×3000（mm），廂體內(nèi)尺寸：4085×1970×1820（mm），藍(lán)牌【加裝液壓尾板時(shí)箱體長(zhǎng)度為3760】

二、福田奧鈴4.2米冷藏車，奧鈴冷藏車新款專賣，整車型號(hào)：BJ5049XLC-A2，底盤(pán)型號(hào)：BJ1049V9JEA-FE，準(zhǔn)乘人數(shù)2、3人，康明斯ISF2.8s5129T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率96kw，130馬力，2005單排前翻駕駛室、5擋箱、7.00R16鋼絲胎、氣剎、巡航、空調(diào)、中控鎖+電動(dòng)車窗+遙控、MP3、ABS、動(dòng)力轉(zhuǎn)向，3360軸距，總質(zhì)量4495kg，整備質(zhì)量3200kg，額定載質(zhì)量1165，1100kg，整車尺寸：5995×2200×3000（mm），廂體內(nèi)尺寸：4085×1970×1820（mm），藍(lán)牌

如果將冷鏈物流系統(tǒng)普及化，是否能改善運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的損失量？

冷鏈物流系統(tǒng)的普及化，可以降低運(yùn)輸過(guò)程中的損失量，但僅僅是普及還是不夠的，需要做好以下幾個(gè)方面的環(huán)節(jié)：

1、規(guī)?；?。物流公司只有在形成一定的規(guī)模時(shí)，經(jīng)濟(jì)效益才會(huì)出現(xiàn)，整個(gè)運(yùn)輸成本會(huì)降低，這才有可能改變目前眾多廠商自我配送、冷鏈運(yùn)輸業(yè)參差不齊的局面，才能形成專業(yè)、專品的配送能力，降低運(yùn)輸損失，提高經(jīng)濟(jì)效益。

2、加強(qiáng)產(chǎn)銷信息共享機(jī)制，減少不必要的中間環(huán)節(jié)。

3、完善管理，加強(qiáng)各環(huán)節(jié)人員培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)整體效益的提高。

在我國(guó)，冷鏈物流方面市場(chǎng)需求量很大，但大部分物流公司不做這方面投資的主要原因是？

主要原因有：

1、速凍食品、低溫奶以及海鮮肉類是冷鏈物流方面的主要的市場(chǎng)，奧鈴冷藏車新款，但是目前這幾塊大的業(yè)務(wù)都是廠商自己在做。

2、城市內(nèi)的物流配送環(huán)節(jié)，企業(yè)眾多、競(jìng)爭(zhēng)激烈。

3、投入大、周期長(zhǎng)、短期內(nèi)難以獲利。

4、由于電子商務(wù)的興起，傳統(tǒng)的物流發(fā)展依然迅速。

福田奧鈴相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“長(zhǎng)期以來(lái)，福田奧鈴結(jié)合市場(chǎng)終端客戶，開(kāi)發(fā)的專用冷藏保溫系列車輛，應(yīng)用雙壓縮機(jī)和單壓縮機(jī)技術(shù)保證冷藏效果。并可針對(duì)不同行業(yè)用戶量身訂制，滿足用戶對(duì)高速率產(chǎn)品的需求?！?/p>

此外，福田奧鈴冷藏車均采用國(guó)際先進(jìn)冷藏車生產(chǎn)新技術(shù)、新工藝，具有保溫性能好、外形美觀、整體質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、無(wú)滲透等優(yōu)勢(shì)。箱體材料全部采用冷藏車專用隔熱復(fù)合板，能更好地保護(hù)廂內(nèi)貨品，并對(duì)制冷設(shè)備和管路進(jìn)行隔熱，奧鈴冷藏車新款經(jīng)銷商，可以減少冷量損耗和有害過(guò)熱，從而達(dá)到保證冷藏效果的目的。充分滿足當(dāng)前冷鏈物流對(duì)于時(shí)效性、冷藏效果好以及運(yùn)營(yíng)效率高等需求。

而基于超級(jí)卡車平臺(tái)的福田奧鈴冷藏車將于2017年投入市場(chǎng)，屆時(shí)引領(lǐng)中國(guó)冷鏈物流行業(yè)走向新時(shí)代。

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